中船動力自主品牌中速雙燃料發(fā)動機獲雙認證
近日，由中船集團下屬中船動力自主研制的國內首臺最大缸徑自主品牌中速雙燃料發(fā)動機8ML450DF成功獲得中國船級社(CCS)設計認可與型式認可。
8ML450DF中速雙燃料發(fā)動機依托完全自主知識產權研發(fā)，整機功率突破9200kW，平均有效壓力2.4MPa，額定轉速600r/min，能夠廣泛適配大型工程船舶、豪華游輪、海工平臺等高端船舶，同時可應用于低碳零碳園區(qū)陸用電站機組，具備極強的場景適配性。
中船發(fā)動機首制氨燃料低速機取得重大進展
日前，中船集團中船發(fā)動機首制X72DF-A氨燃料低速發(fā)動機成功實現氨燃料模式全負荷穩(wěn)定運行，這是我國首次在船用低速機上完成氨燃料模式全工況運行。
本次全工況穩(wěn)定運行成功驗證了公司新建大缸徑雙燃料試驗臺位、輔助系統(tǒng)、液氨站、氨燃料供給單元等設施功能的完整性和有效性，以及主機裝配質量、調試過程、安全管控等能力，展現了中船發(fā)動機在零碳燃料發(fā)動機制造領域的科技創(chuàng)新突破，填補了我國船舶氨燃料發(fā)動機全工況運行的空白，這一重大進展為構建全球多元化清潔船用動力解決方案注入了強勁動能。
上海船舶設備研究所船用中壓直流混合式斷路器研制成功
近日，上海船舶設備研究所自主研發(fā)的全球首臺雙極雙向船用 10千伏中壓直流混合式斷路器，順利通過大電流短路開斷試驗。
船舶直流綜合電力系統(tǒng)憑借低損耗、易接入等突出優(yōu)勢，已成為大型郵輪、特種工程船、綠色智能船舶等高端裝備的核心配置。作為系統(tǒng)運行的“核心安全閥”，斷路器的性能直接決定了整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性，一旦發(fā)生短路故障，其能否快速精準分斷故障電流，直接關系到電力系統(tǒng)及船舶核心設備的安全。
威海中遠海運重工科技螺旋槳研配項目順利通過完工檢驗
近日，威海中遠海運重工科技大連分公司承建的24000噸油化船軸系產品首套螺旋槳研配項目順利通過完工檢驗。
螺旋槳研配在加工工藝與精度要求方面，與舵葉產品研配存在顯著差異。大連機加工科提前兩個月啟動專項工藝研討，通過持續(xù)技術攻關與實驗驗證，成功解決多項技術難題，并于近日順利通過客戶驗收。
(來源：各企業(yè)新聞，中國船協(xié)整理)
